说实话，您真的了解双速多用绞车的试运行情况吗，可能您读过关于双速多用绞车的文章，了解它的作用以及特点，但是您可能不了解它的试运行情况,本期我们来探讨一下双速多用绞车的试运行情况。

双速多用绞车的试运行情况

1.空载试运转新的或大修后的双速多用绞车，空载试运转在装配完毕后进行。试运转前必须先确认减速箱润滑油清洁度符合要求，先用手动或电机点动，机器正常运转后方可进行空运转试验。空载试运转时，慢速、快速正反方向各运转 15 分钟并达到下列要求：

   （1）运行平稳可靠，传动装置和轴承在运转时不应有异常的震动和声响；

   （2）绞车制动器工作时应灵活、可靠；

   （3）调速装置手把应搬动自如、无卡住现象；

   （4）减速器润滑油温升不大于 60℃，Z高油温不大于 80℃；

   （5）减速箱不得有渗漏油现象。

2. 负荷试运转 空载试运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项：

   （1）绞车的出绳方向，钢丝绳为上出绳，即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下  面出绳；

   （2）负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱为负荷，负荷试车时必须将绞车牢固地固定在基础上；

   （3）试车负荷应逐次增加，并且应当注意下列情况：当钢丝绳负荷在卷筒里层达到Z大拉力时，电机已处于满载运行状态，当超过Z大拉力 20%，电机已处于超载状态，故只能作短时间运转；

   （4）负荷试车时，减速箱油温Z高不得超过 80℃，Z高温升不得超过 60℃；

   （5）制动闸制动灵活、可靠；

   （6）每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部分不得有残余变形，并应符合空载试运转中第1、3、5条规定；

（7）负荷试车完毕后必须更换减速箱中的润滑油。

大家如果想了解其它关于双速多用绞车的问题，可随时咨询我们双速多用绞车厂家，下期见。